Поставки автомобилей из Японии на рынок России в августе увеличились в объеме на 25%. Вместе с этим возрастает и экспорт запасных деталей.
Количество ввозимых из Японии в РФ автомобилей продолжает повышаться. В 2023 году, после установления запрета на поставки, показатели немного просели, однако затем начал отмечаться стремительный рост. Япония демонстрирует значительный рост экспорта и в другой категории. Поставки запчастей для транспортных средств выросли на 19.8%.
Напомним, что в августе 2023 года Япония ввела официальный запрет на поставки новых и подержанных автомобилей с ДВС, работающими на бензине и дизеле, на рынок России. Ограничения затронули все автомобили с моторами на 1.9 литра и более. Кроме того, в категории были перечислены машины с гибридной силовой частью и полноценные элекрокары.
Установление запрета показало кратковременный эффект. Вскоре стало известно, что нововведения обрушили продажи местных торговых компаний и в значительной мере затормозили реализацию на рынке подержанных авто в Японии.
Уже весной 2024 года в Россию ввозилось по 20 000 автомобилей из Японии ежемесячно. В июне текущего года поставки удалось вернуть до уровня, который отмечался до августа 2023 года. На таможне Дальнего Востока подтвердили, что за первое полугодие в страну было ввезено более 118 000 японских втомобилей. Товарооборот между Японией и РФ продолжает увеличиваться. Основную категорию в нем занимают автомобили, на долю которых приходится 60%.
На японском автомобильном рынке продажи продолжают сокращаться. В августе было реализовано всего 330 000 новых автомобилей. Данный показатель на 3.4% отстает от результата, который был зафиксирован в предыдущем году. На глобальном рынке японские марки потеряли место в рейтинге — их опережают китайские бренды. Так, за второй квартал Honda и Nissan реализовали меньше автомобилей, чем BYD.
