В середине июня текущего года в Китае официально состоялся дебют нового электрического седана Lynk & Co Z10, который является совместной разработкой автоконцернов Geely и Volvo.
Электрическая версия седана Lynk & Co Z10 была представлена в пяти комплектациях, топовая версия имеет не самый большой запас хода. Lynk & Co Z10 стал первой полностью электрической версией в модельном ряду, ранее седаны выпускались с гибридной силовой установкой.
Внешне новый электрический седан Lynk & Co Z10 имеет полное сходство с ранее представленным концептом, который на себя уже примерили такие модели как Lynk & Co 08, Lynk & Co 06 и Lynk & Co 07. При этом Lynk & Co Z10 все же имеет отличия, которые заключаются в фарах головной оптики, которые выполнены в форме буквы «Y».
Еще одной отличительной особенностью нового электрического седана Lynk & Co Z10 стали безрамочные двери и полностью стеклянная крыша. Также, в зависимости от комплектации, предусмотрены колесные диски на 19 или 21 дюйм.
Габариты Lynk & Co Z10 составляют: в длину – 5 028 мм, в ширину – 1 966 мм, в высоту – 1 468 мм, колесная база — 3 005 мм, дорожный просвет — 129 мм. В движение электроседан Lynk & Co Z10 в четырех комплектациях приводит одномоторная силовая электрическая установка мощностью 272 лошадиные силы, запас хода в данном исполнении составляет 602 километра пути. Более производительная версия Lynk & Co Z10 комплектуется 421-сильным электрическим мотором, запас хода которого заявлен в 806 километров пути.
Разгон до первой сотни заявлен производителем в 6,8 секунды, при этом скорость ограничена на отметке в 210 км/час.
Стоимость электрического китайского седана заявлена от 2 500 000 до 3 700 000 рублей в зависимости от комплектации.
